Czyli teraz mamy: wibrację wozu,wibrację adresu, liczby życia trójki ratowników, liczbę dyspozytora, liczbę pacjenta, godzinę wyjazdu i jeszcze pewnie datę zdarzenia. Przy takiej liczbie zmiennych każdy wynik da się wytłumaczyć. To nie jest siła modelu, to jest jego słabość ;).
@Nekromanta A w astrologii mamy planetę, znak, dom, aspekty, tranzyt i progresje - i nikt nie mówi, że to słabość. złożoność to nie jest argument przeciwko systemowi.
Ja tu wejde z boku, bo jestem bardziej astrologiczna niż numerologiczna, ale te dwa systemy sie przenikają. W astrologii jak masz wiele czynnikow to szukasz dominanty - planety, ktora ma największy ciężar w całym układzie. Może w numerologii ambulansu tez jest jakas dominanta? 😉 Moze numer wozu jest dominantą, bo jest stały, a reszta sie zmienia?
@Tamarka.2 Właśnie tak bym to ujęła. Numer wozu jest oisą, bo jest niezmienny w danym okresie - tworzyw bytowych, jak to nazywam. Ratownicy rotują, dyspozytorzy się zmieniają, pacjenci są jednorazowi. Jedyna stała to pojazd. Dlatego jego wibracja buduje coś trwałego.
To ma sens. Ale mam jeszcze jedno pytanie - co z wozami, któer są bardzo stare i miały już wiele ekip przez lata? Czy nagromadzone pole energetyczne z dziesiątek tysięcy wezwań nie przytłaczałoby oryginalnej wibracji numeru?
Przepraszam, że wchodzę z takim prostym pytaniem, ale nie do końca rozumiem jednej rzeczy. Mówicie o wibracjach liczb - ale skąd się w ogóle bierze ta wibracja? Ojej ojej, liczba to przecież symbol, abstrakcja. Co sprawia, że czwórka drgała inaczej niż piątka?
@Juliusz64 To dobre pytanie i nie jest wcale takie proste. Liczba nie jest tylko symbolem - ona jest wzorcem drgania, który istnieje niezależnie od tego, jak go zapisujemy. Czwórka i piątka to nie cyfry na papierze, to jakości energetyczne, które Pitagoras opisał, ale nie wynalazł. Jabky ktoś zapytał, skąd bierze się wibracja struny - bo ma określoną długość i napięcie. Liczba ma swoją "długość" w sensie metafizycznym.
@Alkor90 Ale poczekaj - struna drgała dlatego, że jest fizyczna, ma masę i napięcie. Liczba nie ma masy. Gdzie ta wibracja faktycznie siedzi - w samej liczbie, w przedmiocie, któremu ją przypisujemy, czy w umyśle człowieka, który o niej myśli? Bo to chyba trzy różne rzeczy?
@Juliusz64 Trafiłeś dokładnie w sedno tego, co mnie tu od początku uwiera. Nikt w tej rozmowie nie odpowiedział na to pytanie wprost, tylko przeskakujemy do kolejnych warstw modelu - dyspozytor, pacjent, godzina wyjazdu - zamiast ustalić, co w ogóle miałoby drgać w numerze bocznym ambulansu.
Słuchajcie, ale czy to nie jest trochę tak jak z magnetyzmem? Przez setki lat nikt nie wiedział, co "siedzi" w magnesie, a i tak działał. Może wibracja liczby działa niezależnie od tego, czy potrafimy ją zlokalizować. W numerologii tabelki Pitagorasa dają spójne wyniki w praktyce - to jest jakiś dowód, że coś tam jest, nawet jeśli nie wiemy co doładnie.
A masz jakiś przykład, kiedy tabelka Pitagorasa dała ci wynik, który potem się potwierdził w realu? ^^ pytam, bo sama dopiero zaczęłam się tym interesować i chciałabym zobaczyć jak to wygląda w praktyce, nie tylko w teorii.
@Jalowcowa Mogę odpowiedzieć ze swojej strony - obliczałam wibrację auta mojego brata i wyszła mi czwórka. Potem miał dwie stłuczki w ciągu kilku miesięcy. Czwórka w numerologii pojazdów to przeciążenie struktury, dosłownie - coś pęka. Może to zbieg okoliczności, ale mnie zatrzymało do myślenia ;).
@Karinka.1 Ale ile aut z czwórką nie miało żadnej stłuczki? Tego już nie liczymy, prawda? Pytam serio, bo sam nie wiem, jak to weryfikować i szukam jakiegoś sposobu, żeby odróżnić przypadek od wzorca :).
Wracajac do ambulansow - bo troche odeszlismy od tematu. Mnie sie wydaje ze kluczowe jest to co Alkor mówiła o niezmiennosci numeru wozu. Jeśli szukamy dominanty, to numer rejestracyjny to jedno, a numer boczny to drugie - i te dwie liczby moga byc w napiecia ze soba albo wspolbrzmieniu. Czy ktoś w ogóle próbował porownac obie?