Zastanawiam się nad rozkładem siedmiu kart do pytania o projekt zawodowy. Zależy mi konkretnie na tym, żeby zobaczyć nie tylko czy coś się uda, ale też jakie przeszkody mogą się pojawić po drodze. Czy ktoś ma doświadczenie z takim układem przy pytaniach stricte zawodowych? Interesuje mnie szczególnie to, jak rozplanować pozycje, żeby wyciągnąć sensowne informacje o wyzwaniach, a nie tylko ogólne "tak" albo "nie".
Siedem kart do pytania o projekt to dobry pomysł, ale dużo zależy od tego, jak rozłożysz pozycje. Jakie konkretnie masz na myśli wyzwania? Bo to zmienia układ. Inaczej rozplanujesz karty, kiedy pytasz o przeszkody zewnętrzne, a inaczej jeśli chodzi ci o własne blokady albo gotowość na zmiany. Co tak naprawdę chcesz z tego wyciągnąć?
Ten klasyczny układ, który opisujesz, sprawdza się przy ogólnych pytaniach o kierunek, ale przy konkretnym projekcie trochę rozmywa odpowiedź. Pozycja "przeszłość" przy pytaniu zawodowym często ciągnie za sobą interpretacje, które w ogóle nie dotyczą sedna sprawy. Wolę przy takich pytaniach zrezygnować z przeszłości na rzecz dodatkowej pozycji dotyczącej zasobów albo tego, co jest aktualnie niewidoczne w sytuacji. Faddi ma rację, że nastawienie przed tasowaniem robi tutaj dużą robotę, ale ciekawi mnie, czy dla ciebie ta pozycja "co niewidoczne" w ogóle daje konkretne odpowiedzi, czy znowu wychodzą karty do wszystkiego.
Zgadzam się z Kryształem co do sposobu formułowania pytania, ale mam inne zdanie co do rozkładu. Siedem kart to akurat dobra liczba przy zawodowych pytaniach, bo daje przestrzeń na niuanse bez przytłaczania ilością kart. Problem nie w liczbie, ale właśnie w tym co powiedziano wyżej, czyli jak formułujesz pozycje. Jedna rzecz, którą zawsze polecam przy takich pytaniach: wydziel jedną pozycję na czynniki, na które nie masz wpływu. To często przynosi zaskakujące informacje i chroni przed nadinterpretacją innych kart jako czegoś, co możesz kontrolować, a nie możesz. Ale Ballen, ciekawi mnie, jak ty to rozwiązujesz w praktyce, bo widzę, że masz inne doświadczenia z pozycjami przeszkód.
